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礦用扒渣機液壓系統(tǒng)原理

發(fā)布時間:2019-08-15點擊:1289

礦用扒渣機液壓系統(tǒng)原理

  由于礦山行業(yè)的飛速發(fā)展與市場需求量成倍式的增長,很多企業(yè)為了抓住商機,選購一臺得力的礦用扒渣機勢在必行,是老板們開年的頭等大事,因為扒渣機出渣效率高、生產成本低,可滿足用戶的各種工況需求。下面一起看看液壓系統(tǒng)原理。

礦用扒渣機

  1、礦用扒渣機油箱內設回油、進油濾油器、油位計等。

  2、煤礦扒渣機系統(tǒng)冷卻方式為風冷,使用空氣冷卻器降低油溫,延長連續(xù)工作的時間。

  3、礦用扒渣機的駕駛室內設先導控制閥,按標牌指示,可對扒礦機的挖裝、行走部分進行控制操縱。扒礦機使用多路換向閥對扒礦機的回轉、抬槽、運輸、集碴進行控制。

  4、礦用扒渣機控制運碴馬達、集碴槽油缸、抬槽油缸和行走馬達的手動液控四聯(lián)閥與腳踏液控五聯(lián)閥設置在駕駛室內的座椅下,工作時根據(jù)需要選用。

  以上就是今天扒渣機廠家為大家介紹的學習知識點,希望可以讓大家更好的了解扒渣機。

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